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就国内市场而言，经济总量剧增的同时基尼系数也在扩大，这让消费升级和消费降级两种现象并存，对商家而言，没有贵贱，都是商机。拼多多就抓住后者一跃而成为中国第三大电商。2018年，中国人均GDP接近1万美元，已属中上等收入国家。其中京沪穗深4个一线城市、杭州南京武汉长沙天津青岛等13个二线城市，人均GDP超过或接近2万美元，这意味着中国有2亿左右的人口，已经越过或接近发达国家门槛。他们买东西不再只图便宜，但也不是土豪式消费，而是更高性价比的、有品质的消费。

杨波此前曾任职于中信证券股份有限公司、泰康资产管理有限责任公司等。2018 年 4 月份才进入国开泰富基金。后者曾任国开证券经纪业务部副总经理、国家开发银行业务经理以及国家开发银行山西省分行客户经理等职。此前，国开泰富基金曾深陷“丹东港债券危机”。截至目前为，丹东港旗下已有包括14丹东港MTN001、15丹东港PPN001 、16丹港01、15丹东港MTN001和13丹东港MTN1等5只债券出现实质性违约，累计违约金额超过24亿元。

责任编辑：郭建京东金融千亿估值之后： 营收结构仍待调整本报记者王晓北京报道7月12日，京东金融宣布，近期已与中金资本、中银投资、中信建投和中信资本等投资人签署了具有约束力的B轮增资协议计划，融资额约130亿元，投后估值约1330亿元。依惯例成交条件，此轮融资预计将在2018年第三季度完成。

随着人口老龄化的情况，实际上从慢病的角度来说，也是越来越凸显出问题了。我们可以了解一下慢病的情况。第一，中国确认患了慢病已经超过了3亿，其中慢病的费用占疾病费用的70%，同时，慢病也有它自身的一些特点。第一，随着年龄的增大，基本上这些病都会伴随着发生，这是第一。而且一旦发生的话，是多病都会存在。另外，它的并发症非常多，非常难以控制。第三，慢病整个的医疗时间非常长，一病多因、一因多果等等。从这儿刚刚谈到了老龄化和慢病的情况，实际上对我们国家来说，目前应该说慢病的管理是刻不容缓的。

频卖资产：转项目、卖房产、售股权9月25日，海马汽车有限公司与睿之尚实业在郑州签订了《股权转让协议》，海马汽车有限公司将其持有的海马研发100%股权转让给睿之尚实业，转让价格为80600万元+股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益。睿之尚实业截至目前未开展业务，2018年及2019年1-6月，营业收入、净利润、总资产、总负债和净资产均为0。

牛犁表示，短期看，近一两个月中国的工业和投资稳中有所反弹，但谈不上明显改善，中长期看，工业经济还面临着一系列结构性问题，这为工业经济带来更长期的压力。张航燕预计未来的工业将稳中略降，外部环境存在前所未有的挑战，国内汽车等行业经历一段快速发展后也进入负增长，未来工业经济的运行在很大程度上取决于稳增长政策的出台与落地。