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他同时认为，仅仅是计价方式上的调整，从整体出行行业来讲肯定是不够的。“当前影响城市网约车供需的还包括政府的监管机构划定的网约车司机准入门槛，平台对司乘双方的激励举措、城市公共交通生态的建设等因素。出行本身是一个庞大的生态体系，要提升整体的出行效率，需要多方来共同推动，实现智慧交通的构建”。

账面上可见的外部失衡持续存在，确实是保护主义情绪抬头的根源之一。美国40多年来始终维持贸易逆差，其中对中国的贸易逆差从上世纪八十年代的6000多万美元增加到目前的3700多亿美元，这个贸易逆差始终成为美国对中国发起各种贸易报复行为的借口。但外部失衡的原因纷繁复杂，保护主义并非灵丹妙药。外部失衡不应成为任何国家妄为的借口。美国巨大贸易逆差的背后，体现了国际主导性储备货币的两难、美国居民储蓄率下降的尴尬、现行国际分工体系对贸易格局的决定性因素，而且美方的贸易统计方法过于简单，与现实有相当差距，导致对中美贸易逆差存在严重误判，夸大了美国对华贸易逆差的严重性。一些政客将中国当成贸易逆差的替罪羊，却不进行财政整顿，推进结构性改革，提高竞争力和整体储蓄水平，这显然是冷战思维作怪。

螺纹钢价格自高位回落，上海地区螺纹钢现货下跌80元/吨，基差与月初水平相当。数据显示，今年中秋节后的表观消费降幅略大于去年。此外，螺纹钢产量大幅增加，电弧炉产能利用率提升8.17%，降库速度势必放缓。聚乙烯价格先扬后抑。石化企业连续上调出厂价，商家在利好因素支撑下，积极跟涨出货。之后，期货盘中回落，虽有部分石化企业继续调涨，但下游已储备一定货源，且对高价原料存有抵触情绪，导致商家出货不畅，甚至出现让利现象。

制造方面我们也有很多的合作，我们有17项跟菲亚特的智能制造的技术合作。包括WCM世界级的工厂，包括我们的管理系统、制造系统、机器人非常有名。意大利智能制造方面，我们很多合资公司，很多智能制造都是共同合作创新的。接下来我们希望通过智能制造这一块，通过创新变革来推动我们的事业发展。我们一定要坚持市场为导向，坚持以顾客为中心，实现三个变革：质量变革，工艺变革、效率变革。实现从制造向智造、创造的转变，从数量到质量的转变，从产品到品牌的转变。我们希望共同合作，为我们的消费者提供更有价值的移动出行。

今年是民营企业最后的杠杆——上市公司信用断裂问题，即信用风险和市场风险交织在一起形成紧缩连环。明年可能就是地方债务的问题，再到后年就是房地产的问题，或许也等不了后年。那么这就需要注意到，中国金融行业近五年产能的增量扩张主要依附在三个模块上：房地产（约30%）+ 地方债务（约30%）+ 国企（20%）。注意，这是增量扩张。剩下的增量可能就集中到家庭和个人身上，也是让人感到不安的是，有很大一部分个人贷款——消费贷——作为首付进入了房地产，增加了家庭杠杆的脆弱性。这取决于房价的问题。

国都证券策略研究员肖世俊在接受《华夏时报》记者采访时表示，红包行情可以期待，要关注即将召开的中央经济工作会议，需要关注会议对于2019 年经济工作目标、宏观政策、重大举措的定调或部署取向。肖世俊认为，在内外经济下行、中美贸易摩擦复杂多变且其冲击逐步显现的压力下，明年经济工作主要目标及重大宏观政策、改革举措的定调部署与政策取向，将成为岁末年初行情走向的重大影响因素。