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“有一些乱象和泡沫，实际上它正是生命活力的一种呈现，它需要有这样的一个东西。如果一滩死水，这是生命力衰退、衰亡的象征。”北京师范大学新闻传播学院执行院长喻国明表示，形成更加健全、良好的传媒生态，这也是必须的。即便区块链媒体竞争激烈，并被业界视为是一种生命活力，但行业的问题也不容忽视。全球媒体区块链联盟（BIMG）高级研究员、“明镜台”创始人齐稚提到，现在行业中存在“一两个人办一个公众号”、“没有新闻专业知识出来写文章”的现象，去年年中的时候，区块链专业媒体很少，但短短一年的时间已经成长到几百、上千家媒体。

法院经审理认为，二被告作为“好看视频”APP两个端口的开发者，虽辩称涉案视频系网友上传但未能提交相应证据，故其应当对未经原告许可提供涉案视频的行为承担侵权责任。字节跳动公司有权要求百度网讯公司及百度在线公司赔偿经济损失及合理支出，鉴于字节跳动公司未提交证据证明其因本案所控侵权行为而受到的实际损失或百度网讯公司、百度在线公司的违法所得，法院综合考虑涉案作品的独创性程度、制作情况、视频时长及百度网讯公司、百度在线公司的过错程度、使用方式等因素，对二被告应赔偿的经济损失予以酌定，不再全额支持原告的该项诉讼请求。字节跳动公司主张二被告应刊登声明为其赔礼道歉、消除影响，由于字节跳动公司明确该项诉求的依据是被告侵害了其信息网络传播权，此为著作财产权的范畴，故字节跳动公司的此项诉讼请求缺少法律依据，法院无法予以支持。字节跳动公司主张为本案支出了公证费，因公证书公证了包括涉案视频在内的多个视频，法院在合理范围内予以支持。最后，法院作出上述判决。

于是，ofo不得已向阿里和蚂蚁金服发起紧急借款，拿到借款后，ofo苦撑到了2018年3月。期间，ofo曾多次联系软银，希望对方能在已经谈完的投资协议上签字，但一直无果。这让ofo不得不从3月开始重新坐在了滴滴的谈判桌上。滴滴是有条件的：由滴滴来主导控制ofo。程维出任董事长，戴威和创始团队可以留下，戴威去做海外业务，戴威拒绝了这个条件。

责任编辑：张俊 SF065事故台铁出轨前疑似已失控列车出轨前通话录音曝光 司机曾多次求助 台铁局长鹿洁身请辞获准2018年10月26日 星期五 北京青年报21日下午4时50分许，中国台湾台铁6432次普悠玛号列车在宜兰新马车站发生出轨倾覆事件，列车8节车厢全部出轨，事故共造成18人死亡，近200人受伤。25日，列车在出轨前司机与调度员的通话记录被曝出，该段通话共43分钟，其中列车司机多次表示“动力会自动消失”，而在此前，台铁相关负责人曾表示是列车司机关闭了超车防护系统。普悠玛号列车事故调查小组发言人25日下午向北京青年报记者证实，驾驶该列车的司机此前确有吸毒史，事故的详细调查结果或将在下周出炉。

夏海钧认为，“这样不仅能使投资我们的股民赚钱，还能增加分红，不仅对公司，对股东都是好事。”此外，对于这家房企龙头而言，高分红永远不会缺席。根据8月20日公告，恒大将分派2016年及2017年年度股息，每股分红1.287港元，股利支付率达50%，分红总额达创纪录的168亿港元。中金预计，随着恒大盈利能力持续提升，预计2018年及2019年年度股息将达2.33港元/股与2.95港元/股，相当于9.5%与12%的分红回报率。