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一、2018年回顾：政策对实体经济造成压制2018年可以看到去杠杆下，M2处于一个低速增长区间。流动性收紧后导致工业企业利润累计增长出现持续回落，国企民企出现分化。工业亏损企业从2017年开始快速增加，同时消费品零售总额持续下降，居民杠杆率上升。环保措施常态化，而且较为严厉，对经营环境影响较大。

这让顺丰在高端市场难有提价的基础。年报显示，2014年至2018年顺丰的年度票均收入分别为23.61元、23.83元、22.15元、23.14元和23.18元，变化不大。对于2018年增收不增利，顺丰控股在公告中称是成本上涨影响、公司对新业务进行了开拓性投入，以及扩展多元化的物流服务所致。

而今年上半年，深圳机场运送旅客超过2500万人次，不出意外的话，全年有望突破5000万人次——距2016年迈过4000万大关，不过三年时间。事实上，经过40年的快速发展，深圳已经成长为实际管理人口超2000万、经济总量达2.4万亿的城市，航空市场潜力巨大。

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一般从以下几个方面判断基差变化，第一个供需基本面，对期现价格进行预判。第二个是周期性，后期进入旺季需求，期现价格会向上靠拢。比如5、6月份梅雨季节，消费淡季，基差还可能扩，不是说基差5、6百一定会回到0。还有就是环保等政策的扰动预期。还有一个是绝对价格高低区间，全年的波动区间。

北京商报记者蓝朝晖实习记者濮振宇/文白杨/制表责任编辑：张恒星 SF142中新网客户端北京6月13日电(记者 吴涛)13日，滴滴表示，已经委托北京环球律师事务所全权保管100万元线索资金，与线索提供人的后续沟通及奖金发放工作。希望相关申领人能够提供切实有效的证据，并经公安机关确认对案件侦破确有重大帮助后，尽快与该律所联系。