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运动猝死原因及预防运动猝死者致死的直接原因，最常见的是室颤。室颤可见于多种心脏病，如冠心病、心肌梗死、心肌病和心脏传导性疾病等。剧烈运动时全身耗氧量大幅增加，同时交感神经兴奋，机体出汗和脱水导致体内电解质浓度变化，三者共同作用于心脏，加重本身就不健康的心脏负担，从而诱使心脏病发，运动员猝死。

如果您有多台Mac，则Apple远程桌面也可让您运行另一台Mac上的应用以及处理这台Mac上的文件，即使您在另一个位置也无妨。因此，如果您想运行某个应用，而这个应用只位于另一台Mac上，您也可以照常运行。[环球网综合报道]据《印度时报》8月26日报道，印度外交和军事消息人士26日透露，在印度和马尔代夫围绕继续在马尔代夫部署直升机的问题谈判呈现“积极”趋势之际，接下来几个月，印度赠送马尔代夫的两架军用直升机可能会和48名机组人员以及支援人员一起继续留在该国。

我们曾经向波音和空客采购了不少客机，包括全球最大最先进的波音777与AS380等，不是一、二架，可是我们因此成功的研发出大型客机了吗？事实上，我们的大客机项目还不是从零起步，即便正在试飞C919，也依然在与俄罗斯一起研发C929，可见其难度之大。我们连大型客机技术都不能通过实物研究的方式弄明白，又怎么可能以此方法仿制出大型运输机呢？

任正非：我们公司应该至少是有七百多个数学家，八百多个物理学家，一百二十多个化学家，还有六千多位专门在基础研究的专家，再有六万多工程师来构建这么一个研发系统，使我们快速赶上人类时代的进步，要抢占更重要的制高点。华为旗下的半导体公司海思就是华为抢占的一个制高点。也就在美国禁令发出的第二天凌晨，海思的总裁何庭波发表了一封内部信，称华为多年前已经做出过极限生存的假设，预计有一天，所有美国的先进芯片和技术将不可获得，而华为仍将持续为客户服务。她宣布，之前为公司的生存打造的“备胎”，一夜之间全部“转正”，为华为的正常业务保驾护航。

根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局令 第44号）要求，现将2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。2018年度中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1456公斤，平均燃料消耗量实际值为5.80升/100公里，燃料消耗量正积分为992.99万分，燃料消耗量负积分为295.13万分，新能源汽车正积分为403.53万分。

在后来 1979 年发布的 8 位处理器家用电脑 Atari 800 中，雅达利也添加了与上述类似的‘屏保功能’。虽然说雅达利在很早之前就意识到 CRT 屏幕需要被保护并在自己的产品中也加入了相应的功能，但实际上真正将‘屏保’这个概念正式化的也并非他们，而是一名叫做 John Socha 软件工程师。