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成都政府以审慎、包容的态度主动迎接网约车经济，与城市开放、包容气质一脉相承。成都在全国创造性地探索出了互联网+巡游车转型升级的路径，成都市交委、成都市交管局还与网约车平台滴滴出行签署战略合作协议，在成都发展智慧交通，帮助缓解蓉城道路拥堵。数据显示，成都已经连续三年跌出“全国十大拥挤城市”，政府城市管理思路创新带来的成效颇为可观。三亚作为国际旅游城市，庞大的游客数量极为考验城市的交通承载能力，三亚政府通过放宽网约车准入门槛，力求为三亚的旅游业提供有力的出行保障。

为破解这些制约因素，进一步完善促进消费体制机制，激发居民消费潜力，近日党中央国务院印发了《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》，国务院办公厅印发了《完善促进消费体制机制实施方案》，提出了2018—2020年要实施的六项重点任务，并明确了工作分工。

航运中心服务功能不断增强，上海港集装箱吞吐量连续10年位居世界第一，机场航空货邮吞吐量、旅客吞吐量分别位居全球第3位和第4位。科技创新中心建设也在全面推进，全社会研究与试验发展经费支出相当于全市生产总值比例预计达到4%左右，每万人口发明专利拥有量提高到53.5件。

其他限制要求还包括，济南要求非新能源汽车轴距大于2700毫米且不得与在运普通巡游车车型相同，且必须是购买时间在一年内的新车。哈尔滨城市同样要求网约车必须是新车。南京规定网约车车身应当具有统一规范标识，外观、标识应当明显区分于巡游车。部分城市还要求安装具备固态存储、无线传输、车内外影像监控功能的行车记录装置，接入政府监管平台等。

2012年12月，党的十八大后最高领导人第一次考察广东时，曾动情地说：我要再一次强调“空谈误国，实干兴邦”这个口号。真的时不我待啊！今天的中国，比任何时候更需要这种精神。新华社的报道，还特意提到了这样一个细节：在深圳前海，眺望四周，习近平深有感触地说，发展这么快，说明前海的模式是可行的，要研究出一批可复制可推广的经验，向全国推广。深圳、珠海等经济特区的成功经验要坚持并不断完善。实践证明，我们走改革开放这条路是一条正确道路，只要一以贯之、锲而不舍、再接再厉，必然创造出新的更大奇迹。

看得懂、看得见实体经济的价值Q：金融服务实体经济是近年来的高频词汇，进一步加大金融服务实体经济力度的关键是什么？A：服务实体经济是金融业永恒的命题。中国在金融和实体经济之间的割裂有所扩大，现在监管层希望能往回拽，这是一个回归的过程。金融要服务实体经济，最关键是要做好金融和实体经济的结合，金融要看得懂、看得见实体经济的内在价值。例如对高技术企业的融资，金融从业者要在看得懂、看得见的情况下，设计出可靠的机制，实现资源的聚合。